Zrušené radary v Taliansku

Talianske ministerstvo dopravy zaviedlo novú vyhlášku s prísnymi pravidlami pre schvaľovanie a používanie rýchlostných kamier. Zo dňa na deň (v polovici júla 2026) museli v krajine vypnúť stovky až tisíce necertifikovaných radarov.

 V Taliansku fungovala „džungľa“ s viac ako 10-tisíc radarmi, z ktorých obrovské množstvo nemalo správnu štátnu homologizáciu, iba lokálne schválenie.

V prevádzke zostalo len približne 3 150 plne legálnych a overených zariadení. Zvyšné (cca 850 až tisíce ďalších podľa rôznych fáz kontroly) museli samosprávy dočasne vypnúť, kým neprejdú prísnymi testami.

Celý chaos odštartoval už rozsudok talianskeho Najvyššieho súdu z apríla (2024), ktorý potvrdil, že pokuty z radarov, ktoré boli samosprávami iba „schválené“, ale nie technicky „certifikované a kalibrované“, sú neplatné. To spustilo lavínu odvolaní zo strany vodičov.

V auguste 2025 Taliansko spustilo národnú digitálnu platformu, kde musel byť každý fungujúci radar registrovaný. Ak v systéme nie je, pokuta z neho nemá žiadnu právnu váhu.

Aby mohol radar v Taliansku legálne merať a posielať pokuty, musí spĺňať tieto technické a umiestnenostné kritériá:

Kamery musia automaticky rozmazať tvár vodiča aj všetkých spolujazdcov vo vozidle.

Tolerancia nepresnosti musí byť menšia ako 3 % pri rýchlostiach nad 100 km/h.

 Mimo miest a obcí musí byť značka upozorňujúca na radar umiestnená minimálne 1 km vopred.

Zaviedli sa minimálne vzdialenosti medzi jednotlivými kamerami, aby mestá nemohli hádzať radary tesne za seba a doslova „šklbať“ vodičov na rovnakom úseku cesty.

Salvini to okomentoval s tým, že išlo o obyčajné skryté dane pre pracujúcich ľudí, ktoré s bezpečnosťou na cestách nemali nič spoločné. Ako príklad sa uvádza obec Monastir na Sardínii, ktorá s 5-tisíc obyvateľmi dokázala na pokutách vybrať 2 milióny eur ročne.

Ak plánuješ trasu cez Taliansko, dávaj si pozor, no tie skryté pasce za kríkmi by už mali byť nateraz vypnuté. #doprava #logistika #radar #taliansko